Indian Railways: একটা ব্রিজ তৈরি হয়েছিল ১৯০৪, আরেকটা ১৯৩৩! হয়েছে স্বাস্থ্য ক্ষয়, দুই সেতুর কাজ শেষ কবে? 

হাওড়া রেল ডিভিশনের আধিকারিকরা জানিয়েছেন, অবশিষ্ট কাজ, যার মধ্যে রেল সীমানার বাইরে অবস্থিত সংযোগকারী রাস্তা (road approaches) নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত, সেটির জন্য রাজ্য কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে সড়ক ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণের আনুষ্ঠানিক প্রশাসনিক অনুমোদন প্রয়োজন। এই অনুমোদনগুলি এখনও পাওয়া যায়নি।

রেলওয়ের পক্ষ থেকে ১৮ এপ্রিল ২০২৫, ২৫ জুন ২০২৫, ১০ অক্টোবর ২০২৫ এবং ১৪ নভেম্বর ২০২৫ তারিখে লিখিত চিঠির মাধ্যমে রাজ্য প্রশাসনের কাছে আবেদন জানানো হয়েছে। জননিরাপত্তার স্বার্থে এবং কাজ দ্রুত শেষ করার গুরুত্ব বোঝাতে সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলির সাথে বেশ কয়েকটি বৈঠকও করা হয়েছে। তবে অবশিষ্ট কাজ শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় অনুমতি এখনও জারি করা সম্ভব হয়নি।

বিদ্যমান ব্রিজগুলোর জীর্ণ দশা এবং বয়সের কথা বিবেচনা করে, পথচারীদের নিরাপত্তা এবং রেল পরিষেবা স্বাভাবিক রাখতে সময়মতো এই কাজ সম্পন্ন করা অত্যন্ত জরুরি। সংযোগকারী রাস্তা নির্মাণে দীর্ঘসূত্রতা হলে তা হাওড়া স্টেশন থেকে পরিচালিত শহরতলি (লোকাল) এবং গুরুত্বপূর্ণ মেল ও এক্সপ্রেস ট্রেন চলাচলের ক্ষেত্রেও প্রভাব ফেলতে পারে।

পূর্ব রেলওয়ে জননিরাপত্তা এবং নিরবচ্ছিন্ন সংযোগের বৃহত্তর স্বার্থে রাজ্য কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে প্রয়োজনীয় অনুমতি পাওয়া মাত্রই বাকি কাজ শেষ করার জন্য সম্পূর্ণ প্রস্তুত রয়েছে। সাম্প্রতিক সময়ে অভিযোগ উঠেছিল, এই ব্রিজের কাজ সম্পন্ন করতে সম্পূর্ণ ট্র্যাফিক ব্লক নেওয়া প্রয়োজন। তা মিলছে না। রেল সেই অভিযোগ অস্বীকার করেছে।